Россия
614016, г. Пермь
ул. Механошина, 29
тел. (3422) 236-50-35, 236-40-18
            О КОМПАНИИ     НАШИ РАЗРАБОТКИ     ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ     ПРОДУКЦИЯ     ЦЕНЫ     ПОДДЕРЖКА    
     
   НАШИ РАЗРАБОТКИ  
     
    КомПАС  
  служба города (ЦДС)  
   
   
  пассажирского транспорта  
   
   
   
   
  времени  
   
   
   
  КомПАС GPS  
   
    Для мобильных  
   
    Расписание On Line  
     
     

Назначение и состав транспортной навигационной системы "Гранит - Навигатор

Транспортная навигационная система "Гранит" предназначена для слежения и контроля за пе-ремещением транспортных средств с использованием навигационных автомобильных регистраторов "Навигатор".
Автомобильный навигационный регистратор представляет собой отдельный модуль, который устанавливается на транспортное средство и позволяет в процессе движения определять текущие географические координаты, регистрировать в памяти устройства пройденный маршрут, скорость и состояние автомобиля. Передача текущих и накопленных данных на диспетчерский пункт может происходить с использованием различных каналов связи, а именно - GSM - GPRS - SMS.

В состав системы "Гранит" входят: а также следующее программное обеспечение:
- Сервер сбора данных;
- АРМ диспетчера;
- База данных.


Сервер сбора данных предназначен для автоматического выполнения (без участия оператора) следующих операций: запрос текущего местоположения транспортных средств, управление сбором накопленных данных, сохранение полученной информации в базе данных.
База данных - произвольная локальная или серверная база данных, обеспечивает сохранение данных и доступ к ним через ODBC интерфейс. Программа "Диспетчер" предназначена для создания автоматизированного рабочего места дис-петчера. Она обеспечивает наглядное представление маршрута движения транспортного средства на карте местности, проводит автоматический анализ движения транспортных средств и подготовку отчет-ной документации, обслуживает базу данных автопарка, предоставляет средства для проверки и тести-рования системы.
В состав предлагаемого дистрибутива входят:
- программа "Диспетчер";
- сервер сбора данных;
- база данных MS Access;
- драйвер ODBC для подключения к базе данных MySQL;
- набор растровых карт.

 

Варианты конфигурации системы "Гранит".

В зависимости от наличия у пользователя локальной компьютерной сети и возможностей досту-па к

Схема 1.

Интернет возможны несколько вариантов конфигурирования системы.
В этих вариантах по разному распределяется нагрузка на имеющиеся каналы связи с целью в любых условиях обеспечить большую производительность системы. Система со скоростным доступом к Интернет и фиксированным IP адресом. Эта схема обеспечивает самую высокую производительность системы. Для ее реализации необходимо иметь скоростной доступ в Интернет (не менее 100 кб/сек) и статический IP адрес.
Основной объем навигационных данных передается через GPRS. "Навигатор", установленный на транспортное средство, связывается с ближайшей точкой досту-па GSM провайдера, подключается к Интернет и связывается с сервером сбора данных.
В случае потери GPRS соединения, диспетчер имеет возможность выполнить адресный запрос текущего положения автомобиля. Для этого, необходимо подключить GSM модем к компьютеру.

Схема 2.


Система с внешним сервером сбора данных. Если пользователь не имеет статического IP адреса и подключается к Интернету эпизодически, тогда "Навигатор" устанавливает GPRS соединение с сервером сбора данных (ССД GPRS), находящемся в компании "САНТЭЛ НАВИГАЦИЯ" (SN server) и пересылает на него накопленную информацию. Пользователь имеет возможность в любой момент подключиться к этому серверу через Интернет, просмотреть и импортировать данные на локальный компьютер. Кроме того, пользователь сохраняет возможность, используя базовую станцию, получить данные о текущем положении автомобиля. Данная схема рекомендуется организациям, не имеющим фиксированного ( статического ) IP ад-реса, или же если корпоративная сеть защищена Firewall, не позволяющим подключаться к сети извне.



Рис. 1



Рис. 2

Требования к аппаратной части.

Процессор При удаленном доступе к базе данных - Pentium IV или Athlon XP с частотой не ниже 1000 Ггц, или - Intel Celeron или AMD Duron с частотой не ниже 1200 Ггц;
Если база данных устанавливается на тот же компьютер: - Pentium IV или Athlon XP с частотой не ниже 1700 Ггц, или - Intel Celeron или AMD Duron с частотой не ниже 2400 Ггц; (при частоте ниже рекомендованной возможны задержки при обновлении изображения).
Монитор - разрешение не менее 1024х768 точек;
Оперативная память - не менее 128 Мб;
Свободное место на жестком диске - не менее 700 Мб;
Привод СD-ROM;
Операционная система АРМ диспетчера - Windows 98/Me/NT4/2000/XP Сервер сбора данных - NT4/2000/XP
База данных - любая база данных, для которой доступен драйвер ODBC (например,. MS Access, MS SQL, MySQL, Oracle, Interbase)- протестированы и поддерживаются техническими консультациями, только: MS SQL, MySQL
Поддержка протокола: - TCP/IP
Желательно: - скоростное подключение к Internet (не менее 100 кб/сек),
статический IP адрес.


   КОМПАС
КомПАС-GPS
Мы предлагаем комплексную систему управления и контроля для транспортных предприятий. Система спроектированна для реальных условий с использованием современных технологий GPS, GPRS и предназначена для различных компаний, заинтересованных в снижении расходов на содержание парка транспортных средств.
Подробности >>>
Появилась новая версия системы КомПАС Комплексная Пассажирская Автотранспортная Система позволит Вам сэкономить: ВРЕМЯ на обработку данных, ДЕНЬГИ на оперативном учете топлива, шин, агрегатов.
Описание системы>>>
 
   СОБЫТИЯ
За прошедший 2006 год нашей компанией были внедрены системы автоматизации транспортных предприятий в следующих городах:
Кунгур >>>,
Березники >>>,
Соликамск >>>.
    Copyright 2010 НПО "САПИР". Все права защищены. тел. (342) 236-40-69, 236-40-18,   Факс 236-49-38,   Email: sapir@permonline.ru.