|
|
|
 |
Назначение и состав транспортной навигационной системы "Гранит
- Навигатор
Транспортная навигационная система "Гранит" предназначена
для слежения и контроля за пе-ремещением транспортных средств с использованием
навигационных автомобильных регистраторов "Навигатор". Автомобильный
навигационный регистратор представляет собой отдельный модуль, который
устанавливается на транспортное средство и позволяет в процессе движения
определять текущие географические координаты, регистрировать в памяти
устройства пройденный маршрут, скорость и состояние автомобиля. Передача
текущих и накопленных данных на диспетчерский пункт может происходить
с использованием различных каналов связи, а именно - GSM - GPRS - SMS.
В состав системы "Гранит" входят: а также следующее программное обеспечение:
- Сервер сбора данных; - АРМ диспетчера; - База данных. Сервер сбора
данных предназначен для автоматического выполнения (без участия оператора)
следующих операций: запрос текущего местоположения транспортных средств,
управление сбором накопленных данных, сохранение полученной информации
в базе данных.
База данных - произвольная локальная или серверная база
данных, обеспечивает сохранение данных и доступ к ним через ODBC интерфейс.
Программа "Диспетчер" предназначена для создания автоматизированного
рабочего места дис-петчера. Она обеспечивает наглядное представление
маршрута движения транспортного средства на карте местности, проводит
автоматический анализ движения транспортных средств и подготовку отчет-ной
документации, обслуживает базу данных автопарка, предоставляет средства
для проверки и тести-рования системы.
В состав предлагаемого дистрибутива
входят: - программа "Диспетчер"; - сервер сбора данных; - база данных
MS Access; - драйвер ODBC для подключения к базе данных MySQL; - набор
растровых карт.
Варианты конфигурации системы "Гранит".
В зависимости от наличия у пользователя локальной компьютерной сети
и возможностей досту-па к
Схема 1.
Интернет возможны несколько вариантов конфигурирования системы.
В этих вариантах по разному распределяется нагрузка на имеющиеся каналы
связи с целью в любых условиях обеспечить большую производительность
системы.
Система со скоростным доступом к
Интернет и фиксированным IP адресом. Эта схема обеспечивает самую высокую
производительность системы. Для ее реализации необходимо иметь скоростной
доступ в Интернет (не менее 100 кб/сек) и статический IP адрес. Основной
объем навигационных данных передается через GPRS. "Навигатор", установленный
на транспортное средство, связывается с ближайшей точкой досту-па GSM
провайдера, подключается к Интернет и связывается с сервером сбора данных.
В случае потери GPRS соединения, диспетчер имеет возможность выполнить
адресный запрос текущего положения автомобиля. Для этого, необходимо
подключить GSM модем к компьютеру.

Схема 2.
Система с внешним сервером сбора данных. Если пользователь не имеет статического
IP адреса и подключается к Интернету эпизодически, тогда "Навигатор" устанавливает
GPRS соединение с сервером сбора данных (ССД GPRS), находящемся в компании
"САНТЭЛ НАВИГАЦИЯ" (SN server) и пересылает на него накопленную информацию.
Пользователь имеет возможность в любой момент подключиться к этому серверу
через Интернет, просмотреть и импортировать данные на локальный компьютер.
Кроме того, пользователь сохраняет возможность, используя базовую станцию,
получить данные о текущем положении автомобиля.
Данная схема рекомендуется организациям,
не имеющим фиксированного ( статического ) IP ад-реса, или же если корпоративная
сеть защищена Firewall, не позволяющим подключаться к сети извне.
Рис. 1
Рис. 2
Требования
к аппаратной части.
Процессор При удаленном доступе к базе данных -
Pentium IV или Athlon XP с частотой не ниже 1000 Ггц, или - Intel Celeron
или AMD Duron с частотой не ниже 1200 Ггц;
Если база данных устанавливается
на тот же компьютер: - Pentium IV или Athlon XP с частотой не ниже 1700
Ггц, или - Intel Celeron или AMD Duron с частотой не ниже 2400 Ггц;
(при частоте ниже рекомендованной возможны задержки при обновлении изображения).
Монитор - разрешение не менее 1024х768 точек; Оперативная память - не
менее 128 Мб; Свободное место на жестком диске - не менее 700 Мб; Привод
СD-ROM; Операционная система АРМ диспетчера - Windows 98/Me/NT4/2000/XP
Сервер сбора данных - NT4/2000/XP База данных - любая база данных, для
которой доступен драйвер ODBC (например,. MS Access, MS SQL, MySQL,
Oracle, Interbase)- протестированы и поддерживаются техническими консультациями,
только: MS SQL, MySQL Поддержка протокола: - TCP/IP Желательно: - скоростное
подключение к Internet (не менее 100 кб/сек), статический IP адрес.
|
|
|
|
|
|
|
КомПАС-GPS
Мы предлагаем комплексную систему управления и контроля
для транспортных предприятий. Система спроектированна для
реальных условий с использованием современных технологий GPS, GPRS и
предназначена для различных компаний,
заинтересованных в снижении расходов на содержание парка
транспортных средств.
Подробности >>> |
|
|
Появилась новая версия системы КомПАС
Комплексная Пассажирская Автотранспортная Система позволит Вам
сэкономить: ВРЕМЯ на обработку данных, ДЕНЬГИ
на оперативном учете топлива, шин, агрегатов.
Описание системы>>> |
|
|
| |